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Unique Riva Vintage 30 - One-of-a-Kind: Exclusive St. Tropez 206 Restyling
Description:
I proudly present a maritime masterpiece, the VintageRiva 30, reinterpreted with classic style in the exclusive restyling of the renowned St. Tropez 206. This boat is a perfect combination of timeless elegance and contemporary innovation. Designed in 2011 by Officine Italiane Design, the studio that has been crafting Riva hulls for years, the boat is available for viewing at our warehouse.
Key Features:
Revolutionary Design: The VintageRiva 30 features a fiberglass hull that seamlessly blends tradition and modernity. The exclusive restyling made by RAM in 2011 redesign St. Tropez hull number 206 gives this boat a distinctive personality.
Customized Comfort: The seats are designed with a sliding system that allows the backrest to rotate, providing the flexibility to orient the seat towards the driving area or the rear sofa. This facilitates relaxation and encourages pleasant conversations.
Refined Details: In the pursuit of unparalleled sophistication, unnecessary embellishments have been removed from the seats, and the colored stripe from the deck has been eliminated, creating a minimalist and clean aesthetic. Chosen accessories and colors enhance the overall appeal.
Monochromatic Elegance: The color choice has been minimized, with a luminescent shade of gray extending to both the metallic deck and the non-metallic hull. This gives the boat a refined and sophisticated appearance.
Condition and Accessories:
The boat is in impeccable condition, well-maintained and cared for.
We kindly ask you to leave your phone number so we can contact you.
ITA
Unico Riva Vintage 30 - Pezzo Unico: Restyling Esclusivo St. Tropez 206
Descrizione:
Vendo con orgoglio un'opera d'arte marinaia, il VintageRiva 30, reinterpretata con lo stile classico nel restyling del celebre St. Tropez 206. Questa imbarcazione è una combinazione perfetta di eleganza senza tempo e innovazione contemporanea.
Disegnata nel 2011 da Officine Italiane Design, lo studio che da anni disegna gli scafi Riva, l'imbarcazione è visionabile presso il nostro magazzino.
Caratteristiche Principali:

Design Rivoluzionario: Il VintageRiva 30 presenta uno scafo in fibra di vetro che offre una fusione impeccabile tra tradizione e modernità. Il restyling esclusivo fatto dai Cantieri RAM Sarnico sulla base del St. Tropez 206 conferisce a questa imbarcazione una personalità distintiva.

Comfort Personalizzato: I sedili sono progettati con un sistema di scorrimento che consente di ruotare lo schienale, offrendo la flessibilità di orientare la seduta verso la zona di guida o verso il divano sul retro. Questo facilita il relax e favorisce le conversazioni piacevoli.

Dettagli Raffinati: Nell'ottica di una raffinatezza senza eguali, gli orpelli superflui sono stati rimossi dai sedili, mentre la striscia colorata dalla coperta è stata eliminata creando un'estetica minimalista e pulita. Accessori e colori scelti sono

Eleganza Monocromatica: La scelta del colore è stata ridotta al minimo, con una tinta luminescente di grigio che si estende sia alla coperta metallizzata che allo scafo non metallizzato. Questo conferisce all'imbarcazione un aspetto raffinato e sofisticato.

Condizioni e Accessori:

La barca è in condizioni impeccabili, ben curata e mantenuta.

Vi chiediamo la cortesia di lasciare il vostro numero di telefono per essere ricontattati. 

Disclaimer

The VintageRiva 30 is a unique piece that, in the restyling of the St. Tropez 206, reinterprets the fiberglass hull. The seats are designed with a sliding system that allows the backrest to rotate, enabling orientation towards the driving area or the rear sofa to enhance relaxation and conversation. Ornamental details are removed from the seats, and the colored stripe from the deck, while the metallic shapes of the air vents become minimalist. The color is also minimized, with a luminescent gray shade that doesn't distinguish between the metallic deck and the non-metallic hull.

VintageRiva 30 è un pezzo unico che, nel restyling del St. Tropez 206, reinterpreta lo scafo in fibreglass. I sedili sono progettati secondo un sistema di scorrimento che permette di ruotare lo schienale, così da orientarlo alla zona guida o verso il divanetto sul retro, per facilitare il relax e la conversazione. Vengono tolti gli orpelli dai sedili e la striscia colorata dalla coperta, mentre le forme metalliche delle bocche d’aria si fanno minimaliste. Anche il colore è ridotto al minimo, a una tinta luminescente di grigio che non distingue tra il metallizzato della coperta e il non metallizzato dello scafo.